韓国 - 慶山市

キョンサン市-韓国

（慶山市/ Gyeongsan city, South Korea）

北大邱（プクテグ）から東大邱駅（トンデグ）までタクシーで20分かけて移動した。

北大邱に行くときはタクシーに道を迷われて、 40分かかった上に、高いタクシー料金を払わされたが、 今度は誰でも知っている東大邱に行くのでスムーズ。

約40分・2000円。

今回の旅は今日がメインで、東大邱駅から電車に乗って学園都市キョンサンの大学構内にある インキュベーター施設に向かう。
もちろん駅も自動。

これ券売機。クレジットカードで精算できる。

キョンサン駅。

ちっちゃいけど新しい。

4つ目の信号。

実はこれ？？？な感じだけど、日本の3つ目の信号の下にある「→」の右折バージョンが下じゃなく、信号機の右から2番目に配置されたもの。

つまり左から「赤・黄・左矢印・青」という順で配置されている。

えっ？信号の交通ルール？

…それは知らない。

露店市場。

大通りを横断する小道に商店が立ち並び、道路の中央にはこういった露店 が登場。

沖縄でいう平和通り的な感じ。

やっぱり隣の国だけあって、沖縄とそんなに変わらず違和感がない。

大きめの交差点。昭和の日本って感じ。

ipadを駆使して学園都市に到着。

実はこの建物に辿り着くためにかなり学園都市内をさまよった。

終いにはビルの中に入って行って、上の階で通りすがりの女性をつかまえ住所を見せて 「ここ行きたい！！」ってやって、説明された通り言ったらまるで違うところで…。

とかなり行き当たりばったり。

…わかりにくいんだよね…。

[後日談・2019/06記]
この頃はSIMフリーのスマホがまだ普及しておらず、ローミングで高い金を払ってipadをネットに繋げた。
もし、韓国でスマホやipadをネットに繋げるのならプリペイドSIMを使った方がいい。
・韓国で使えるプリペイドSIM

一通り挨拶を終えて、再びキョンサンの街を歩く。

バスで大邱まで帰る選択肢もあるが、まあわかりやすくキョンサン駅へ。

キョンサン駅の改札。

駅から見た景色。

韓国の住宅事情はよくわからないが、 北大邱（プクテグ）でもこのような高層住宅がたくさんあった。

…ままま、そういうことなんだろうね。

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