中部国際空港セントレア
セントレアの愛称で呼ばれる中部国際空港。羽田空港（東京国際空港）の長い滑走路3,000mよりも長い3,500mの滑走路を持ち、羽田、成田、関空と並んで4大国際拠点空港として位置づけられている。関西国際空港に次ぐ国内第2の海上国際空港で、2005年2月17日に運用を開始した。最近耳にする「空港の門限問題」といのがあるが、日本国内に97か所ある空港のうち、24時間運用可能な空港は6港で、新千歳、羽田、関西、北九州、那覇、そしてこの中部国際空港となっている。また世界中の空港を格付けする「スカイトラックス」の評価で、サービス提供レベルが世界最高水準である「5スターエアポート」として認定されている。
第二ターミナルから、名古屋市内、岐阜向けの電車の駅がある「アクセスプラザ」に向かう連絡通路、徒歩約7分。
アクセスプラザに隣接する第一ターミナルには36の航空会社が入り、少し離れた第二ターミナルには6つの航空会社が寄港する。
アクセスプラザの向かいには高速船乗り場がある。
伊勢湾をまたいで三重県の津市方面に行くには、こちらの方が便利がよさそう。
愛知県国際展示場（Aichi Sky Expo）もこの先にある。
中部国際空港セントレア・アクセスプラザ
アクセスプラザに入ると、右手に外貨両替所、海外携帯、海外用Wifiレンタルなどのブースが並んでいる。
セントレア・アクセスプラザ・フロアマップ
https://www.centrair.jp/access/access-plaza/index.html
ここアクセスプラザでは、その名の通り、空港第一ターミナルがあり、名鉄線（名古屋鉄道）中部国際空港駅があり、そのほか観光案内、バス、タクシー、レンタカーなど手配ができる。
突き当りには中部国際空港セントレア第一ターミナル。
名鉄線（名古屋鉄道）中部国際空港駅
名鉄線（名古屋鉄道）の乗り場。
基本的にICOCAなど交通系ICカードか、それらのアプリが入ったスマホがあれば、切符を買わなくても改札を通り電車に乗れる。
ミュースカイだと（＋360円）約30分で名古屋駅に着くようだ。
また、この空港駅が最端の駅で、他の路線も入ってないので、乗り方はいたってシンプル。
アクセスプラザに戻って、第一ターミナルに。
アクセスプラザと第一ターミナルの連絡路。
中部国際空港セントレア第一ターミナル3階
空港の右側が国際線関連施設、左側が国際線関連施設になっている。
セントレア空港・フロアマップ
https://www.centrair.jp/map/index.html
セントレアの仕掛ける「侍Samurai×忍者Ninja」プロジェクトのキャンペーンが空港内のあちらこちらで展開されている。
「侍Samurai×忍者Ninja」プロジェクト・オフィシャルサイト
https://www.centrair.jp/special/campaign/samurai-ninja-airport/
A～Pまでチェックインカウンターブースが並ぶ。
第一ターミナルの右奥側は国内線保安検査場。
今回の旅に際して初めて知ったフジドリームエアラインズ（FDA）。
セントレアの右奥には「セントレアホール」というシンポジウム、セミナー、講演会、パーティー、コンサートなど各種イベントで使用できる多目的ホールがある。
セントレアホールのサイト
https://www.centrair.jp/service/centrair-hall/shiyou.html
中部国際空港セントレア第一ターミナル4階
フードコートや商業施設のある「4階スカイタウン」。
洋風な「レンガ通り」。
洋風な内装だけど、別に店舗は洋食和食で分けてるわけじゃないのね。
和風な「ちょうちん横丁」。
結構広い空港だよね。
中部国際空港セントレア第一ターミナル4階「スカイデッキ」
反対の端っこがかすんで見えそうなくらい広い展望デッキ。
海上空港なので背景にビル群などなく広がる水平線。
中部国際空港セントレア第一ターミナル2階
2階は国内線、国際線の到着フロアになっている。
2階の奥は「センタービアガーデン」と呼ばれるエリアになっている。
中部国際空港セントレア第一ターミナル1階
1階「ウエルカムガーデン」。
カプセルホテル TUBE Sq（チュウブ・スクウェア）。
中部国際空港セントレア第一ターミナル3階「搭乗待合室」
保安検査場を通って…。
長くておしゃれな搭乗待合室エリアに。
ほとんど人がいないのね。
お洒落なカフェ。
でもそれ以外にはあまりショップは入っていないようだ。
愛知発高知行のフジドリームエアラインズ/FDAの搭乗待合室。
この航空会社は初めて利用する。