神戸新交通ポートライナー

神戸新交通ポートライナー

神戸新交通ポートライナー

神戸新交通ポートライナー。1981年2月5日に開業した世界初の無人自動運転鉄道。神戸空港と三宮駅を約18分で結ぶ、全長10.8km、12駅、最高速度80km/hの完全自動化の近距離案内軌道輸送方式の鉄道で、コンピューターで運転制御されていて、電気を動力としているのでガスを排出せず、ゴムタイヤを使っているので騒音も振動も抑えられている。僕が利用した時点での三宮駅~神戸空港間の運賃は330円だった。ちなみに世界最長の「無人自動運転鉄道」はドバイメトロ


 

神戸空港から三宮向けポートライナー

神戸新交通ポートライナー

神戸空港1階の到着ロビーを空港の外に出て、すぐ目の前にある階段を上るとポートライナーの駅がある。

普通に交通系カードやスマホアプリで改札を通れる。

 

神戸新交通ポートライナー

1981年開業にしては昭和感ないな。

今どきっポイ。

 

神戸新交通ポートライナー

神戸新交通ポートライナー

一番前の席に座るとこの景色。

 

 

三宮から空港向けポートライナー

神戸新交通ポートライナー

三宮駅は阪神電気鉄道、阪急電鉄、神戸新交通、神戸市営地下鉄、JR西日本などが乗り入れているため、乗り場が少しわかりにくいが、空港に行くポートライナーは飛行機のアイコンが案内板に書かれているので、それをたどっていけばたどり着く。

 

神戸新交通ポートライナー

「あれっ、このポートライナー神戸空港に行かないや!?」

と気づき市民広場で途中下車した。

 

神戸新交通ポートライナー

神戸空港からのポートライナーは三宮行き一つなので間違う事がないが、三宮から神戸空港に行く時は

・三宮発 – 神戸空港行
・三宮発 – 北埠頭経由三宮行き

の二つがあるので注意が必要なんだね。

 

神戸新交通ポートライナー

神戸空港行に乗りなおす。

 

神戸新交通ポートライナー

神戸は日本最大の人口島であるポートアイランドをはじめ、六甲アイランド、神戸空港島など大き目の人工島が多い。

ポートライナーはポートアイランド、神戸空港島の上を走るため、そこから見える景色はよく整備されているし、コンベンションセンターや計算科学センター、医療センターなど、最先端技術や国際的な事に関する施設が多い。

 

神戸新交通株式会社オフィシャルサイト
https://www.knt-liner.co.jp/

 

神戸新交通ポートライナー